日本旭化成POM SH210 均聚物 高分子量，高粘度，聚物，超高抗冲击性 溶脂1.7  

日本旭化成POM 3010 均聚物 高冲击强度，高刚性 齿轮传送机配件工程配件紧固件 溶脂2.8

日本旭化成POM SH310 相似3010，高抗冲击性，高分子量，高粘度，聚物 溶脂2.8 

日本旭化成POM 4010 均聚物 齿轮 工程配件 紧固件 通用 溶脂10

日本旭化成POM SH4010  电气/电子应用，通用，家居用品，工业应用 溶脂22  

日本旭化成POM 4012 冲击改性剂 均聚物抗撞击性，良好柔软 齿轮工程配件外壳 溶脂10

日本旭化成POM 4060 均聚物 高冲击强度，高延伸率，中粘度的等级，防止吱嘎音 溶脂17

日本旭化成POM 5010 均聚物 齿轮 工程配件 通用外壳 凸轮 溶脂22

日本旭化成POM SH510 相似5010，电气/电子应用，通用，家居用品，工业应用 溶脂22

日本旭化成POM 7010 均聚物 高流动等级， 紧固件、防尘阀门部件、多孔穴成型部件 溶脂34

日本旭化成POM SH7010 相似7010，但在成型热稳定性方面可与铁耐克-C共聚物匹敌 同上 溶脂34 

日本旭化成POM 5050 均聚物 低翘曲性 快的成型周期中等粘性 齿轮 工程配件 通用外壳 溶脂21

日本旭化成POM 7054 抗静电性 均聚物 高流动 录像机带盘、盒式磁带轮，溶脂39

日本旭化成POM 9054 均聚物 抗静电 齿轮 工程配件 通用外壳 溶脂70

供应：POM  TC3030日本三菱工程  物性表，无机质充填级无机质30%

POM应用：汽车零件，机械部件，电气和电子零件，工业零件。低摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承。耐高温特性，用于管道器件（管道阀门、泵壳体），草坪设备等。具有类似金属的硬度、强度和钢性，替代传统金属，广泛应用于电子电气，机械，仪表，日用轻工，汽车，建材，农业等领域，医疗技术，运动器械等方面。对润滑性，耐磨损性，刚性和尺寸稳定性要求比较严格的滑动和滚动的机械部件上，性能尤为优越，主要用于工业机械、汽车、电子电气、管件和灌溉用品等方面。

POM（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。

合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

POM特点

（1）POM加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.

　　（2） POM的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.

　　（3） POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;

　　（4） POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80～100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.

　　（5） POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温

　　（6）具高机械强度和刚性

　　（7）的疲劳强度

　　（8）环境抵抗性、耐有机溶剂性佳

　　（9）耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.