Delrin POM美国杜邦327UVE 紫外线稳定剂 汽车卡扣 工程配件 户外产品 溶脂7

Delrin POM美国杜邦500  均聚甲醛，抗冲击强度好，抗蠕变性好 溶脂14

Delrin POM美国杜邦500PE NC010 低挥发 良好机械性能 低磨耗 汽车内饰件 汽车内部件 溶脂14

Delrin POM美国杜邦500AF 20%铁氟龙PTFE 润滑剂脱模 高耐磨齿轮 高耐磨轴承 溶脂5

Delrin POM美国杜邦500AL 耐磨级 低磨耗 特殊润滑剂 溶脂14

Delrin POM美国杜邦520MP NC010 PTFE铁氟龙20% 润滑 低磨耗 润滑 溶脂8

Delrin POM美国杜邦588P 低磨耗 润滑 齿轮 工程配件  注塑  溶脂15

Delrin POM美国杜邦577 BK000 玻纤20% 低磨耗 耐候性好 润滑 脱模 溶脂7

Delrin POM美国杜邦500P 低磨耗 易成型 良好加工性 低挥发 低低VOC 车轮 卡扣 溶脂15

Delrin POM美国杜邦511P 中粘度 高钢性 抗蠕变 耐疲劳 低磨耗 船舶应用 通讯应用 电器应用 挤出  溶脂15

Delrin POM美国杜邦900P  低磨耗 易成型 良好加工性 低挥发 低低VOC 车轮 卡扣 溶脂21

Delrin POM美国杜邦911DP 成核剂 抗蠕变 耐疲劳 低翘曲 润滑剂 高流动性 溶脂21

Delrin POM美国杜邦500T 冲击改性 低磨耗 润滑 汽车齿轮 滑轮 卡扣部件 溶脂12

POM的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下缩合聚合。得到聚合度为100以上的a-聚甲醛，然后将其加热分解成甲醛气体，经精制和脱水后，通常利用部分预聚合的方法纯化单体，然后通入含少量引发剂的干燥溶剂中进行聚合。因为水的存在，使分子量显著降低。引发剂可用路易斯酸或碱等。但大多用叔胺进行负离子加成聚合，反应如下：POM的端基为半缩醛（—CH2OH），当温度高于 100℃ 时，端基易断裂，一般需经端基处理使之稳定化。稳定化处理后可耐热到230 ℃。POM可在 170～200 ℃的温度下加工，如注射、挤出、吹塑等

1、具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承

2、具有耐高温特性，因此还用于管道器件（管道阀门、泵壳体），草坪设备等。

3、是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。

4、均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。

5、高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。

6、具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是坚硬的，是塑料材料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性能都十分优良，可在-40℃--100℃之间长期使用。

7、属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。

8、按分子链结构不同，聚甲醛可分为均聚甲醛和共聚甲醛。前者密度、结晶度、熔点都较高，但是热稳定性差，加工温度范围窄

力学性能:

POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分突出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35MPa，而PA和PC仅为28MPa。POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），极限PV值很大，自润滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。

电学性能:

POM的电绝缘性较好，几乎不受温度和湿度的影响；介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小；耐电弧性极好，并可在高温下保持。POM的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。

POM 500P 美国杜邦环境性能

POM不耐强碱和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等，并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小，尺寸稳定性好。

POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。