Delrin POM日本杜邦100P 高强度 高韧性 低挥发 低VOC 车轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100P BK602 高强度 高韧性 低挥发 低VOC 车轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM荷兰杜邦100P 高强度 高韧性 低挥发 低VOC 车轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM日本杜邦111PA 高强度 高韧性 车轮 卡扣 热稳定 成核剂 溶脂2.3

Delrin POM美国杜邦111PA 高强度 高韧性 车轮 卡扣 热稳定 成核剂 溶脂2.3

Delrin POM美国杜邦DE20199 高粘耐磨 高韧性 汽车配件 拉条 卡扣 溶脂2.8

Delrin POM美国杜邦100KM 芳纶纤维POM 含润滑剂 脱模 高耐磨 低翘曲 溶脂2 

Delrin POM美国杜邦100P 高强度 高韧性 低挥发 低VOC 车轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100  高韧性高应力 高冲击 车轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100 BK602 高韧性高应力 高冲击 齿轮 卡扣 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100T BK602 冲击改性 低磨耗 润滑 溶脂2

Delrin POM美国杜邦100PE BK602 高强度 高韧性 低挥发 低VOC 汽车内饰件 汽车齿轮 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100ST 超高韧性POM 良好抗撞击性 高分子量 高粘度 溶脂2.5

Delrin POM美国杜邦100T 吹塑成型 应用片材型材 润滑剂 溶脂2.1

力学性能:

POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分突出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35MPa，而PA和PC仅为28MPa。POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），极限PV值很大，自润滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。

电学性能:

POM的电绝缘性较好，几乎不受温度和湿度的影响；介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小；耐电弧性极好，并可在高温下保持。POM的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。

POM 500P 美国杜邦环境性能

POM不耐强碱和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等，并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小，尺寸稳定性好。

POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。

成形性:

结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。

5改性POM

⒈增强POM

主要增强材料为玻璃纤维、玻璃球或碳纤维等，并且玻璃纤维常用，增强后的力学性能可提高2～3倍，热变形温度提高50℃以上。

⒉高润滑POM

在POM中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等，可提高其润滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因数60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液体润滑油，可大幅度提高耐磨性和极限PV值。为提高由油的分散效果，需加入炭黑、氢氧化铝硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%，极限PV值可达3.9MPa·m/s（纯POM为0.213MPa·m/s），为其他工程塑料的3～20倍。