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PA66 德国巴斯夫 A3Z增韧级

发布:2024-09-29 15:49,更新:2024-09-29 15:49

PA66德国巴斯夫A3Z增韧级

Vydyne? PA66美国首诺47H 冲击改性剂 耐低温冲击 抗撞击性 连接器 紧固件

Vydyne? PA66美国首诺41H 耐低温冲击 抗溶剂性 抗撞击性 冲击改性剂 连接器 紧固件

Vydyne? PA66美国首诺49H 低温韧性 冲击改性剂 连接器 紧固件

Vydyne? PA66美国首诺R220 40%矿物填料 热稳定剂 耐化学性良好 耐汽油性 耐热性,高耐油性能

PA66美国首诺909 玻纤增强25% 防火V0

PA66美国首诺21SPC注塑级

PA66美国首诺21SPG注塑应用

PA66美国首诺22HSP高流动性,韧性,耐化学

PA66美国首诺50BW高流动性耐化学性

Vydyne? R525 玻璃纤维增强25% 抗冻 耐疲劳 能耐汽油 热稳定 汽车的发动机罩下零件

PA66美国首诺R525H耐热高强度

PA66美国首诺R530H 玻纤增强30% 抗冻 抗溶剂性 热稳定

PA66美国首诺R533H 玻璃纤维增强33% 热稳定剂 高刚性 高强度 齿轮动力工具

Vydyne? PA66美国首诺 R530J 玻璃纤维增强30% 热稳定剂 高强度 连接器 家电部件 抗腐蚀性

PA66美国首诺R543H 纤维增强43%耐疲劳 能耐汽油 热稳定 汽车的发动机罩下零件

Vydyne? PA66美国首诺R540H 玻璃纤维增强40% 抗冻抗溶剂性 汽车的发动机罩下的零件 抗溶剂

Vydyne? PA66美国首诺R543 玻璃纤维增强43% 高强度 抗撞击性 草坪和园林设备齿轮动力/其它工具

PA66美国首诺21SPF注塑级

应用

广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。

性能

PA66 聚酰胺66或尼龙66化学和物理特性PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。 PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。

工艺条件

干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。

熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。 模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。

注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。

注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。 流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。典型用途 PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。


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